L’idée générale est d’arriver à rendre la voie fluviale plus sécurisée et surtout rentable pour le pays, au regard des nombreuses opportunités à tirer d'une bonne navigabilité. En plus des deux ports maritimes à moderniser (Matadi et Boma), il est question d'équiper et draguer plusieurs autres ports intérieurs. dam Il représente ainsi une formidable opportunité pour le développement de la navigation fluviale sur le Congo et ses affluents. A ce bief, s’ajoute une part importante de son affluent principal, la rivière Kasaï. Le sujet a été abordé au cours de l'entretien entre le vice-Premier ministre, ministre des Transports et voies de communication, José Makila Sumanda, et  l’ambassadeur de l’Union européenne en République Démocratique du Congo (RDC), Bart Ouvry. 2011-01-21T12:50:21+01:00 Mali-CEDEAO: l'improbable cinquante-cinquante? En son temps, un appel a été adressé aux armateurs pour qu’ils ne coopèrent pas avec les services qui perçoivent illégalement ces taxes. Il est crucial de réaliser régulièrement les travaux de balisage et de dragage pour améliorer la qualité de l’exploitation. Dans ce cadre, Artelia est en charge de la mise à jour des cartes de navigations sur 2300 km de cours d'eau entre Kinshasa et Kisangani et de la rivière Kasaï entre l'embouchure (Malela-Kwa)  et Ilebo. Dans l’ensemble, la RDC dispose d’un réseau maritime, fluvial et lacustre de 16 238 km de voies navigables. On calcule que la ligne totale du cours navigable du fleuve et de ses tributaires atteint actuellement 13,000 km. To prevent automated spam submissions leave this field empty. Nous sommes allé haut au Tibet et profond au Congo, dirigeons-nous maintenant sous terre. Quand le sororat latent s’installe timidement en ville ! Rien n’est plus important aujourd’hui que de faire entendre avec force la voix de l’Afrique sur la scène internationale comme l’a fait notre président en fin de semaine dernière à propos de la crise libyenne devant l’Assemblée générale des Nations unies réunie en vidéoconférence. uuid:9e938512-2988-47c4-b810-287a74b7fca8 L'ensemble des lignes de parcours devient incalculable si l'on y ajoute les marigots, les l… À cet effet, le gouvernement central s'est résolu à offrir de nombreuses opportunités d’investissements pour leur modernisation dans le cadre d’un partenariat public-privé. génie fluvial, Congo, Inga, navigation fluviale, barrage, river engineering, inland navigation, dam Les deux personnalités ont fait le tour de la question relative à la navigabilité du fleuve Congo. Après leur démarrage, plusieurs partenaires conviennent de l'urgence d'en accélérer le rythme grâce à d’importantes mesures à arrêter sans plus tarder. navigation fluviale Il s’agit, bien entendu, du récurrent problème des tracasseries administratives et policières tout le long du parcours entre Kinshasa et Kisangani. La canalisation du fleuve Congo à l'aval de Kinshasa : un défi pour le XXIe siècle 8 août 2017 Congo, fleuve Congo, fleuves, République démocratique du Congo, transport fluvial, voies navigables, Zaïre Source : Wikipédia Voir aussi Pays : République démocratique du Congo Graeme Villeret Écrivain. Selon les informations en notre possession, la démarche de l'ambassadeur européen vise clairement à solliciter une plus forte implication du gouvernement central pour l’intensification des travaux d'amélioration de la navigabilité sur le fleuve. river engineering uuid:e596fbf1-e411-4a04-b3a6-3c20c31040b9 génie fluvial 2005-11-30T14:01:43Z Lutte pour les indépendances aux Congo : bref aperçu de l’apport de la musique, adiac-congo.com : toute l'actualité du Bassin du Congo. Dans le temps difficile que nous vivons tous, il est essentiel que la voix de la raison, c’est-à-dire de la paix, du non recours à la violence pour régler les conflits, de la liberté, de la fraternité entre les peuples soit perceptible au plus haut niveau de la gouvernance mondiale. Outre le fait que cette voix marque l’attention que porte le continent dans son ensemble à l’une des pires crises de son histoire et la volonté de ses plus hautes instances d’aider le peuple libyen à trouver une solution pacifique à ses querelles internes, elle démontre également que les difficultés présentes générées par la pandémie du coronavirus et par les tensions économiques qui en découlent ne réduisent nullement le sens de la responsabilité qui anime la plus haute autorité de notre pays.